علامة تجارية متخصصة في مجال التحكم في دوائر الزيت للمعدات الهيدروليكية.
-
مركز المنتجلقد أمضى فريق التأسيس لدى الشركة ما يقرب من عشرين عامًا في التعمق والتفنّن في صناعة الهيدروليك، واستند إلى رصيدٍ تقنيٍّ عميقٍ وتحديدٍ دقيقٍ للسوق، مما مكّنه من النمو بسرعة ليصبح أحد المزوّدين الرئيسيين للحلول في القطاع الفرعي المحلي لمعدات الملحقات الهيدروليكية.
-
نبذة عناتُعدّ شركة يانتاي دامينغ لتكنولوجيا الهيدروليك المحدودة، الواقعة في منطقة تشيفو بمدينة يانتاي بمقاطعة شاندونغ، شركةً ذات توجّه تقني تُركّز على البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات في مجال تكامل المكوّنات الأساسية وأنظمة التحكم في الآلات الهندسية الهيدروليكية. وقد تأسست هذه الشركة عام 2021.
-
مركز الأخبارتتخذ الشركة من «التركيز على التحكم الهيدروليكي وتمكين آلات الهندسة» مهمتها المؤسسية، وهي شركة مبتكرة تتمتع بإمكانات نمو كبيرة، وتجمع بين تصنيع المكوّنات الهيدروليكية، والتكامل النظامي، والخدمات التقنية في منظومة متكاملة.
-
اتصل بنابفكرٍ عالميّ وخطواتٍ واقعيّة، مع الاعتماد على التكنولوجيا كأساس والخدمات كجناحٍ يمكّننا من التطوّر، تمضي شركة يانتاي دامينغ بثبات نحو هدفها الطموح المتمثّل في «أن تصبح علامةً تجاريةً متخصّصةً في مجال التحكّم بدوائر الزيت الخاصة بالمعدّات الهيدروليكيّة».
خبرة في تصميم كتل صمامات دوائر الزيت في الآلات الهندسية الهيدروليكية
2026-02-27
خبرة في تصميم كتل صمامات دوائر الزيت في الآلات الهندسية الهيدروليكية
1. يتخذ جسم كتلة الصمام عادةً شكل متوازي مستطيلات.
2. يُفضَّل استخدام قطع مسبوكة من الفولاذ من الدرجة 35 أو كتل مصبوبة متصلة كمادة لجسم البلوك الصمامي.
3. عندما لا يتجاوز قطر الممرات الصغيرة 25 ملم، يجب ألا يقل البعد بين جدران مرتين متجاورتين عن 5 ملم؛ وإذا تجاوز قطر الممرات الصغيرة 25 ملم، فيجب ألا يقل هذا البعد عن 10 ملم.
4. لتفادي ترسب الملوثات، ينبغي عمومًا أن يبلغ عمق الثقوب المتصلة ببعضها حتى خطّ الوسط للثقب المُتَّصِل بها.
5. تُستخدم عادةً الوصلات بالفلانشة لموانئ الزيت الخارجية الخاصة بالقنوات الرئيسية. وبالنسبة لموانئ الزيت الأصغر ذات القطر المارّ 25 ملم أو أقل، يجوز أيضاً استخدام الوصلات اللولبية. أما موانئ الزيت الخارجية الخاصة بقنوات التحكم الأولية فيُفضَّل استخدام الوصلات اللولبية فيها.
6. يجب إغلاق المنافذ التقنية بواسطة سدادات لولبية أو شفاه أو غيرها من الوسائل القابلة للتفكيك، وذلك لتسهيل تنظيف هذه المنافذ وغسلها وإجراء الفحص عليها. ويجب أن تتوافق خيوط السدادات اللولبية مع متطلبات GB2878. وفي الحالات التي لا تسمح بوضع السدادات، يُسمَح باستخدام سدادات من نوع التوسّع الكروي لإغلاق المنافذ التي لا يتجاوز قطرها 12 ملم.
7. يجب تركيب فتحات فحص ضرورية على الممر الرئيسي والمجاري التوجيهية الرئيسية لتمكين قياس 파رامترات تشغيل الدائرة الهيدروليكية. وينبغي عادةً تركيب وصلات قياس الضغط ذات وظيفة التوصيل السريع في فتحات الفحص هذه.
16. يجب أن يحمل جميع منافذ الزيت الخارجية ومنافذ الفحص في كتلة الصمامات علامات تدل على المنافذ، على أن تتطابق هذه العلامات مع العلامات المقابلة الواردة في المخطط الهيدروليكي التخطيطي.
8. يجب تخصيص مكانٍ بارزٍ على جسم كتلة الصمام لتركيب اللوحة التعريفية. كما ينبغي أن يحتوي جسم الكتلة على هيكلٍ للرفع، وعادةً ما يتم ذلك باستخدام مسامير الحلقة الرافعة.
9. عند استخدام قطع مسبوكة خام، يجب إخضاعها لمعالجة التلدين بالتقليب لإزالة الإجهادات الداخلية المتبقية. وفي الحالات التي تقتضي ذلك، ينبغي إجراء فحص غير مدمر للتحقق من جودتها الداخلية.
10. يتم إجراء تشطيب زوايا الحواف بزاوية 2×45°، وفي حال كانت كتلة الصمام صغيرة، تُجرى الزاوية بزاوية 1.5×45°.
11. يجب الحفاظ على الحواف الحادة عند فتحات قنوات الزيت، مع عدم إجراء تشطيب زاوي، مع ضرورة إزالة جميع الشوائب والنتوءات. كما ينبغي ألا يتجاوز عمق التشطيب الزاوي لفتحات الخيوط في وصلات الأنابيب نصف مسافة التباعد بين الخيوط.
12. إزالة الزوائد واللحم الزائد، والتأكد من إزالة الشوائب والمخلفات داخل القنوات بشكل دقيق، ثم غسلها جيدًا.
13. يتم وضع علامة فولاذية مميّزة على كل فتحة تزييت، بحيث لا تقل المسافة بين العلامة والفم الثقب عن 6 ملم (مع مراعاة عدم التأثير على أداء الختم الخاص بحلقة الإغلاق من النوع O).
14. عند استخدام طلاء النيكل الكيميائي على سطح كتلة الصمام، يبلغ سمك الطبقة 0.008 إلى 0.012 ملم.
15. يجب أن تُتَّخذ، بعد الانتهاء من معالجة كتلة الصمام، تدابير وقائية ضد الصدأ والغبار، وأن يُغلَّف سطحها، ثم تُخزَّن في مكان نظيف وجاف.
السابق: